Standaard platte verpakkingscontainer

Het frame is gemaakt van thermisch-gedompeld staal met C--kanaalbalken van 1,5 mm. Zo heeft de aannemer een gedefinieerd skelet voordat de panelen worden geplaatst. In de aangeleverde gegevens staan ​​50 mm EPS-sandwichpanelen, een licht hellend afgedicht dak, aluminium schuiframen met horren en een stalen geïsoleerde toegangsdeur. Het resultaat is een eenvoudige schil die kan worden afgewerkt voor werk, opslag, ontlasting of huisvesting.

Logistiek is een belangrijk onderdeel van het ontwerp. Uit het bronmateriaal blijkt dat er maximaal zes eenheden in één 12 meter hoge-kubuscontainer kunnen worden geladen. Voor een koper die een groep kamers bestelt, verandert dat de vroege kostenberekening: minder verzendingen, minder tijdelijke opslag en een ordelijkere installatievolgorde. De exacte hoeveelheid moet nog worden gecontroleerd aan de hand van de uiteindelijke verpakking en paklijst.

Het is de bedoeling dat de montage voor een kleine ploeg beheersbaar is. Er wordt verwacht dat twee arbeiders een unit in ongeveer vier tot vijf uur kunnen voltooien met standaard handgereedschap, op voorwaarde dat de fundering gereed is en de onderdelen zijn gecontroleerd. Voor-geperforeerde gaten, voorbereide deurstijlen en in de fabriek-gesneden elementen verminderen de hoeveelheid werk die normaal gesproken op locatie gebeurt.

De vloer is opgebouwd uit 18 mm structureel multiplex over stalen dwarsbalken. In het beschreven standaardpakket is een licht-grijze PVC-vloerbedekking inbegrepen. Kopers die van plan zijn de ruimte te gebruiken voor gereedschap, landbouwbenodigdheden of een bouwkantoor moeten vóór de productie de vereiste vloerbelasting, verankeringsmethode, elektrische optie en lokale weerbescherming bevestigen.

Voor distributeurs is het Standard Flat Pack Container House gemakkelijk uit te leggen aan klanten, omdat de waarde ervan zichtbaar is: een transport-efficiënt pakket dat kan worden samengevoegd tot een vertrouwde rechthoekige ruimte. Eenheden kunnen ook worden samengevoegd of gestapeld binnen de grenzen van het definitieve technische plan. Het is een verstandig instapmodel wanneer budget en transportruimte belangrijker zijn dan hoogwaardige interieurafwerkingen.